Jak kupić auto w Niemczech krok po kroku?

Samochody z Niemiec od lat cieszą się ogromnym zainteresowaniem wśród polskich kierowców. Wynika to nie z niższych cen – bo auta w Niemczech zazwyczaj są droższe niż w Polsce – ale z ich lepszego stanu technicznego, udokumentowanej historii serwisowej i realnego przebiegu. Niemiecki rynek motoryzacyjny oferuje ogromny wybór pojazdów – od małych aut miejskich po luksusowe SUV-y – często w znacznie lepszym stanie niż samochody dostępne w polskich komisach.

Sprowadzenie auta z Niemiec to proces, który wymaga przygotowania i znajomości procedur. W tym poradniku przeprowadzimy Cię przez cały proces – krok po kroku, zgodnie z aktualnymi realiami. Dowiesz się, gdzie szukać ofert, jak sprawdzić pojazd, jakie dokumenty są niezbędne i jak wygląda rejestracja samochodu po powrocie do Polski.

---

1. Dlaczego warto kupić auto w Niemczech?

Niemcy słyną z dbałości o swoje samochody – regularne serwisowanie, garażowanie i jazda po dobrych drogach sprawiają, że auta używane z tego kraju często są w świetnym stanie. Dodatkowo:

• Pojazdy mają bogatsze wyposażenie niż wersje oferowane w Polsce.

• Są dostępne w dużych ilościach – łatwiej znaleźć konkretny model lub konfigurację.

• Historia serwisowa jest zazwyczaj dobrze udokumentowana (książka serwisowa, faktury).

Dla przykładu: Volkswagen Golf 8 z 2021 roku z przebiegiem 60 000 km może kosztować w Niemczech ok. 10–15% więcej niż w Polsce – przy lepszym stanie i pełnej historii.

---

2. Gdzie szukać auta w Niemczech?

Planując zakup auta w Niemczech, pierwszym krokiem jest wybór odpowiedniego portalu ogłoszeniowego. To tam znajdziesz największą bazę ofert – zarówno od dealerów, jak i od osób prywatnych. Warto korzystać z kilku serwisów jednocześnie, aby porównać ceny, stan pojazdów i dostępne opcje.

Najpopularniejsze portale ogłoszeniowe:

•  Mobile.de
  To największy i najbardziej znany portal motoryzacyjny w Niemczech. Znajdziesz tam setki tysięcy ogłoszeń samochodów nowych i używanych.
  Zalety: ogromna baza ofert, rozbudowane filtry wyszukiwania, ogłoszenia od dealerów i prywatnych sprzedawców.
  Wady: duża konkurencja wśród kupujących – najlepsze oferty szybko znikają.
• AutoScout24.de
  Druga najpopularniejsza platforma w Niemczech i całej Europie. Równie obszerna baza ogłoszeń, często z innych krajów UE.  Zalety: przejrzysta wyszukiwarka, możliwość porównywania cen, dostęp do aut od profesjonalnych sprzedawców.
  Wady: część ofert wymaga dodatkowej weryfikacji (brak kompletu zdjęć czy skrócone opisy).
• eBay Kleinanzeigen
  Serwis z lokalnymi ogłoszeniami, w którym często sprzedają osoby prywatne. Można tu znaleźć ciekawe auta, ale i trzeba zachować ostrożność.
  Zalety: możliwość trafienia na okazję, bezpośredni kontakt ze sprzedawcą.
  Wady: mniejsza kontrola nad wiarygodnością ofert, ryzyko niepełnych informacji o pojeździe.

Na co uważać podczas przeglądania ogłoszeń?

• Cena – zbyt niska względem średniej rynkowej może sugerować ukryte wady.

• Numer VIN – zawsze powinien być podany w ogłoszeniu.

• Historia serwisowa – brak książki serwisowej lub raportów to sygnał ostrzegawczy.

---

3. Sprawdzenie auta przed zakupem

Jednym z najważniejszych etapów przy sprowadzaniu samochodu z Niemiec jest dokładne sprawdzenie historii pojazdu. To właśnie ten krok pozwala uniknąć zakupu auta powypadkowego, z cofniętym licznikiem czy obciążonego zastawem.

Podstawą jest numer VIN – unikalny kod pojazdu, który umożliwia dostęp do pełnych danych o samochodzie. Dzięki raportom VIN możesz sprawdzić:

• rzeczywisty przebieg auta,

• historię serwisową i przeprowadzane naprawy,

• zgłoszone wypadki i szkody,

• informacje o ewentualnych obciążeniach prawnych (leasing, zastaw).

Do weryfikacji możesz użyć polskich serwisów takich jak AutoDNA czy CarVertical, a także niemieckich baz i raportów.

Samo sprawdzenie numeru VIN to nie wszystko. Jeśli chcesz mieć pełną pewność, warto skorzystać z usług niezależnych instytucji takich jak DEKRA czy TÜV. Mogą one wykonać szczegółowy przegląd pojazdu na miejscu (koszt ok. 100–200 euro), obejmujący m.in. stan techniczny, układ hamulcowy, zawieszenie czy ewentualne ślady powypadkowe.

---

4. Oględziny na miejscu i jazda próbna

Żadne zdjęcia ani opisy w ogłoszeniu nie zastąpią osobistych oględzin samochodu. To jeden z kluczowych etapów zakupu auta w Niemczech, który pozwala wykryć ukryte wady i upewnić się, że pojazd faktycznie odpowiada opisowi.

Na co zwrócić szczególną uwagę:

• Zgodność numeru VIN – sprawdź, czy numer wybity na karoserii i w innych miejscach (np. na podszybiu) jest identyczny z tym w dokumentach.

• Stan nadwozia – obejrzyj lakier pod kątem różnic w odcieniach (mogą sugerować naprawy blacharskie), zwróć uwagę na ewentualne ślady korozji czy nierówności w spasowaniu elementów.

• Wnętrze pojazdu – zużycie foteli, kierownicy czy gałki zmiany biegów powinno odpowiadać deklarowanemu przebiegowi. Nadmierne ślady eksploatacji przy niskim przebiegu to sygnał ostrzegawczy.

• Komora silnika – sprawdź, czy nie widać wycieków płynów, świeżych śladów napraw lub niefabrycznych elementów.

• Dokumentacja serwisowa – książka serwisowa z pieczątkami, faktury za naprawy czy raporty TÜV to ważny dowód na regularną obsługę auta.

• Jazda próbna – absolutnie obowiązkowa! Sprawdź pracę silnika, działanie skrzyni biegów, układu kierowniczego, hamulców i zawieszenia. Zwróć uwagę na niepokojące odgłosy, drgania lub nierówną pracę silnika.

Jeśli nie masz wystarczającej wiedzy technicznej, zabierz ze sobą zaufanego mechanika lub skorzystaj z usług firm specjalizujących się w sprawdzaniu samochodów w Niemczech. Koszt takiej usługi jest niewielki w porównaniu do strat, jakie możesz ponieść, kupując wadliwe auto.

Gdy nie możesz pojechać samodzielnie

Jeśli nie masz możliwości osobistego sprawdzenia auta, możesz zlecić cały proces firmie pośredniczącej, która zajmuje się kontrolą samochodów w Niemczech. To wygodne rozwiązanie, które pozwala uniknąć ryzyka i oszczędzić czas.

---

5. Negocjacje i podpisanie umowy

Jeśli samochód przeszedł oględziny i jazdę próbną, czas na negocjacje ceny. W Niemczech to standardowa praktyka – sprzedawcy często zawyżają kwotę, zakładając, że kupujący będzie chciał coś utargować.

Kilka wskazówek:

• Przygotuj się do negocjacji, sprawdzając ceny podobnych modeli na Mobile.de czy AutoScout24.

• Argumentuj cenę, wskazując na ewentualne braki w wyposażeniu, konieczne naprawy czy zużycie elementów eksploatacyjnych.

• Pamiętaj, aby nie ulegać emocjom.

Umowa kupna (Kaufvertrag)

Po ustaleniu ceny konieczne jest podpisanie umowy. Dokument ten powinien zawierać:

• pełne dane kupującego i sprzedającego (imię, nazwisko, adres, numer dokumentu tożsamości),

• dokładne dane pojazdu (numer VIN, marka, model, rok produkcji, przebieg),

• ustaloną cenę i formę płatności,

• oświadczenie sprzedającego o stanie technicznym auta i ewentualnych wadach,

• zapis, że samochód nie ma ukrytych obciążeń prawnych.

Dobrą praktyką jest sporządzenie umowy w dwóch językach – polskim i niemieckim. Ułatwia to zrozumienie zapisów obu stronom i eliminuje ryzyko nieporozumień.

Dopiero po podpisaniu umowy i przekazaniu środków powinieneś odebrać wszystkie dokumenty i kluczyki do auta.

---

6. Dokumenty potrzebne do zakupu auta

Zakup samochodu, zwłaszcza używanego, wiąże się z koniecznością sprawdzenia i kompletnego odebrania wszystkich niezbędnych dokumentów. Poniżej znajdziesz listę dokumentów, które powinien przekazać Ci sprzedawca:

• Fahrzeugschein Teil I (dawna karta pojazdu) – podstawowy dokument potwierdzający dane techniczne pojazdu.

• Fahrzeugbrief Teil II (dowód rejestracyjny) – dokument własności auta, niezbędny przy rejestracji.

• Umowa kupna-sprzedaży – najlepiej w wersji dwujęzycznej (DE/PL), aby uniknąć problemów formalnych i kosztów.

• Aktualny przegląd TÜV oraz dokumentacja serwisowa – w tym książka serwisowa, faktury napraw i raporty z przeglądów, które pozwalają ocenić stan techniczny pojazdu.

• Dowód zapłaty (faktura VAT) – szczególnie ważny przy zakupie auta od firmy, gwarantuje bezpieczeństwo transakcji i możliwość rozliczeń podatkowych.

Wskazówka: Zanim podpiszesz umowę, sprawdź zgodność wszystkich dokumentów z danymi pojazdu. To krok, który może uchronić Cię przed problemami prawnymi i finansowymi w przyszłości.

---

7. Tablice i ubezpieczenie wywozowe czyli jak legalnie wyjechać autem z Niemiec?

Jeśli planujesz wywieźć samochód z Niemiec, musisz spełnić określone formalności, aby zapewnić legalny i bezpieczny transport pojazdu. Oto najważniejsze kroki:

• 1. Tablice eksportowe (Ausfuhrkennzeichen)

Aby legalnie wyjechać autem z Niemiec, potrzebujesz specjalnych tablic eksportowych, tzw. Ausfuhrkennzeichen. Są to tablice z czerwonym paskiem, które są ważne na określony czas (np. 15, 30 dni) i pozwalają na poruszanie się pojazdem poza granicami Niemiec.

Ważne: Kurzzeitkennzeichen (żółte tablice) są przeznaczone tylko do jazdy po Niemczech i nie są ważne za granicą.

• 2. Ubezpieczenie krótkoterminowe

Do tablic eksportowych konieczne jest posiadanie ubezpieczenia krótkoterminowego (tzw. eVB-Nummer). Ubezpieczenie to można wykupić na miejscu w Niemczech lub w Polsce. Koszt ubezpieczenia krótkoterminowego w Niemczech wynosi od 50 do 100 euro, w zależności od długości okresu ubezpieczenia.

• 3. Wniosek w urzędzie (Zulassungsstelle)

Aby uzyskać tablice eksportowe, należy udać się do odpowiedniego urzędu komunikacji (Zulassungsstelle) i przedstawić następujące dokumenty:

• Dowód osobisty lub paszport

• Dowód rejestracyjny pojazdu (Zulassungsbescheinigung Teil I i II)

• Zaświadczenie o ważnym przeglądzie technicznym (TÜV)

• Elektroniczne potwierdzenie ubezpieczenia (eVB-Nummer)

• Tablice rejestracyjne pojazdu (jeśli dotyczy)

• Potwierdzenie meldunku w Niemczech (jeśli dotyczy)

W przypadku reprezentowania firmy lub osoby niebędącej obywatelem Niemiec mogą być wymagane dodatkowe dokumenty, takie jak pełnomocnictwo czy pełnomocnik odbierający dokumenty.

Koszt tablic eksportowych z ubezpieczeniem

Całkowity koszt uzyskania tablic eksportowych wraz z ubezpieczeniem krótkoterminowym w Niemczech wynosi zazwyczaj od 80 do 200 euro. Cena ta może się różnić w zależności od lokalizacji urzędu oraz wybranego okresu ubezpieczenia.

Porada praktyczna

Planując transport samochodu z Niemiec, warto załatwić wszystkie formalności z wyprzedzeniem, aby uniknąć stresu i opóźnień. Pamiętaj również o sprawdzeniu ważności przeglądu technicznego pojazdu oraz posiadaniu wszystkich niezbędnych dokumentów przy sobie podczas kontroli drogowej.

---

8. Transport auta do Polski

Po zakupie samochodu w Niemczech kluczowym krokiem jest jego bezpieczny transport do Polski. Wybór odpowiedniej metody zależy od stanu technicznego pojazdu, dostępnych dokumentów oraz budżetu. Poniżej przedstawiamy trzy najczęściej stosowane opcje:

• Samodzielna jazda na kołach

Jeżeli auto posiada tablice eksportowe (Ausfuhrkennzeichen) oraz ważne krótkoterminowe ubezpieczenie, możesz samodzielnie przejechać nim do Polski.
To rozwiązanie jest najbardziej ekonomiczne, ale wymaga sprawnego technicznie pojazdu oraz pewności, że spełnia on wymagania ruchu drogowego podczas międzynarodowej trasy.

• Transport lawetą

Laweta to optymalna opcja dla samochodów bez ważnego przeglądu TÜV lub niesprawnych mechanicznie.
Koszt transportu lawetą z Niemiec do Polski  wynosi zazwyczaj od 1 200 do 2 500 zł, w zależności od miejsca odbioru, stanu technicznego pojazdu i rodzaju usługi. Transport tym sposobem pozwala na przewóz pojazdów niezdolnych do samodzielnej jazdy.

• Zlecenie transportu profesjonalnej firmie

Usługi firm transportowych są wygodnym i bezpiecznym rozwiązaniem. Profesjonalne firmy zajmują się kompleksową organizacją przewozu, w tym załatwieniem formalności i dostawą auta pod wskazany adres w Polsce.
Koszt transportu auta osobowego zwykle mieści się w przedziale 1 200–2 500 zł, w zależności od odległości i rodzaju pojazdu.

Wybierz renomowaną firmę transportową z pełnym ubezpieczeniem

Podczas organizacji transportu samochodu warto zwrócić uwagę nie tylko na samą usługę przewozu, ale przede wszystkim na jakość ubezpieczenia oferowanego przez firmę. Choć każda firma transportowa posiada polisę, zaleca się wybór dużej, profesjonalnej firmy, która gwarantuje solidną ochronę auta podczas transportu.

Dzięki temu w przypadku ewentualnych uszkodzeń lub innych problemów możesz skutecznie dochodzić swoich praw. Unikaj jednoosobowych przewoźników, u których egzekwowanie roszczeń może być utrudnione.

Porady praktyczne:

• Porównaj oferty kilku firm transportowych, aby wybrać najkorzystniejszą opcję.

• Upewnij się, że wszystkie dokumenty pojazdu i ubezpieczenie są aktualne przed transportem.

• Przy samodzielnej jeździe sprawdź stan techniczny auta i przygotuj trasę, uwzględniając postoje i przepisy drogowe obowiązujące w Niemczech i Polsce.

---

9. Tłumaczenie dokumentów i rejestracja auta w Polsce

Po sprowadzeniu samochodu z Niemiec kolejnym etapem jest przygotowanie dokumentów do rejestracji oraz uregulowanie formalności. Poniżej znajdziesz kompletny przewodnik krok po kroku.

        1. Tłumaczenie dokumentów

Do rejestracji w Polsce zwykle wymagane są tłumaczenia:

• Umowy kupna-sprzedaży lub faktury

• Zaświadczenia TÜV, jeśli dokument nie jest w języku angielskim lub niemieckim standardowym

Dowód rejestracyjny pojazdu (Fahrzeugschein Teil I i Fahrzeugbrief Teil II) zazwyczaj nie wymaga tłumaczenia, ponieważ standardowe niemieckie dokumenty są zgodne z normami unijnymi i czytelne dla urzędników w Polsce.

Wyjątek: jeśli dokument zawiera niestandardowe adnotacje lub pieczątki, których urzędnik może nie rozpoznać, wtedy konieczne jest tłumaczenie przysięgłe.

Koszt tłumaczenia przysięgłego: zwykle 100–150 zł za dokument, w zależności od biura tłumaczeń.

        2. Rejestracja pojazdu w Polsce

Proces rejestracji sprowadzonego auta obejmuje kilka etapów:

1. Zgłoszenie nabycia pojazdu – należy je złożyć w ciągu 30 dni od daty zakupu.

2. Opłacenie akcyzy – możliwe online przez portal PUESC. Stawki w 2025 roku:

   • Silniki do 2,0 l: 3,1% wartości auta

   • Powyżej 2,0 l: 18,6% wartości auta

3. Przygotowanie dokumentów i tłumaczeń do Wydziału Komunikacji.

4. Przegląd techniczny – jeśli auto nie posiada ważnego badania lub przegląd wygasł.

5. Rejestracja pojazdu i wydanie tablic rejestracyjnych.

Koszt całkowity rejestracji w 2025 roku obejmuje:

• Tłumaczenia dokumentów: 150–300 zł (jeśli potrzebne)

• Opłaty urzędowe (tablice, dowód rejestracyjny, nalepka legalizacyjna): ok. 160–170 zł

• Ewentualny przegląd techniczny: 100–150 zł

Łącznie proces rejestracji może kosztować około 600–900 zł, w zależności od pojazdu i potrzebnych tłumaczeń.

Porady praktyczne

• Zawsze miej przy sobie wszystkie oryginały i tłumaczenia dokumentów podczas wizyty w urzędzie.

• Sprawdź wymagania lokalnego Wydziału Komunikacji – mogą się różnić w poszczególnych miastach.

• W przypadku wątpliwości, czy potrzebne jest tłumaczenie dowodu rejestracyjnego, skonsultuj się z tłumaczem przysięgłym lub urzędem.

---

---

Checklista zakupu i rejestracji auta z Niemiec w Polsce

Sprowadzenie samochodu z Niemiec krok po kroku:

1. Znajdź sprawdzoną ofertę – korzystaj z renomowanych portali i sprawdź wiarygodność sprzedawcy.

2. Sprawdź VIN i historię auta – zweryfikuj przebieg, wypadki i przeglądy.

3. Podpisz umowę i odbierz dokumenty – w tym dowód rejestracyjny (Fahrzeugschein i Fahrzeugbrief) oraz faktury serwisowe.

4. Załatw tablice wywozowe i ubezpieczenie krótkoterminowe – potrzebne do legalnego transportu auta do Polski.

5. Transport do Polski – samodzielnie na tablicach eksportowych lub z pomocą lawety/firma transportowa.

6. Przetłumacz niezbędne dokumenty – umowę/fakturę i zaświadczenie TÜV. Dowód rejestracyjny zwykle nie wymaga tłumaczenia.

7. Opłać akcyzę i złóż wniosek o rejestrację – akcyza online przez PUESC, zgłoszenie nabycia w ciągu 30 dni.

8. Rejestracja w Wydziale Komunikacji – po złożeniu dokumentów otrzymasz polskie tablice i dowód rejestracyjny.

zakup auta w Niemczech, sprowadzenie samochodu z Niemiec, rejestracja auta w Polsce, tłumaczenie dokumentów, tablice eksportowe, akcyza samochodowa.