Import auta – formalności

Import auta z Niemiec — formalności, dokumenty i krok po kroku 

Sprowadzenie auta z Niemiec  — wszystko, co musisz wiedzieć: dokumenty, akcyza, OC, tablice, rejestracja.

Import samochodu z Niemiec do Polski to jeden z najpopularniejszych sposobów zakupu auta w dobrym stanie technicznym. Jednak żeby zarejestrować pojazd w Polsce bez stresu, musisz mieć komplet dokumentów, opłaconą akcyzę, ważne badanie techniczne oraz — co bardzo ważne — wykupione wcześniej ubezpieczenie OC, ponieważ bez potwierdzenia OC nie zarejestrujesz auta w Polsce.

Ten poradnik MultiVAG wyjaśnia wszystko krok po kroku i jest zoptymalizowany pod SEO (import auta z Niemiec, formalności, dokumenty z Niemiec, auto na eksport, auta na wywóz).

Szybkie podsumowanie (dla czytelników w pośpiechu)

Przy imporcie auta z Niemiec musisz:

✔ mieć komplet dokumentów (Kaufvertrag, Zulassungsbescheinigung Teil I i II, TÜV, książka serwisowa),
✔ zorganizować transport lub tablice eksportowe,
✔ zapłacić akcyzę w ciągu 14 dni,
✔ wykonać badanie techniczne w Polsce (nawet jeśli jest TÜV),
✔ wykupić OC przed rejestracją,
✔ z kompletem dokumentów udać się do wydziału komunikacji,
✔ odebrać tablice i dowód rejestracyjny.

Dlaczego poprawne formalności przy imporcie są tak ważne?

Każdy błąd przy sprowadzaniu auta z Niemiec oznacza:

– dodatkowe koszty,
– opóźnienia,
– stres,
– w skrajnych przypadkach — brak możliwości rejestracji auta.

MultiVAG pomaga uniknąć tych problemów: weryfikujemy dokumenty, sprawdzamy pojazdy, pomagamy w akcyzie, OC i przygotowaniu wszystkiego do rejestracji.

Jeśli już kupiłeś auto i planujesz przywóz do Polski, musisz pamiętać o kilku kluczowych krokach:

Deklaracja akcyzowa AKC-US (14 dni!)

Masz obowiązek złożyć deklarację i opłacić akcyzę.
Brak deklaracji = kary.
(puesc.gov.pl)

Badanie techniczne w Polsce (Stacja Kontroli Pojazdow)

Nawet jeśli auto posiada ważny niemiecki TÜV, w Polsce diagnosta często wymaga przeglądu przed pierwszą rejestracją.

Rejestracja w wydziale komunikacji

Uwaga: aby zarejestrować auto musisz już mieć OC!
To częsty błąd — wiele osób myśli, że OC wykupuje się dopiero po rejestracji.
Nie.
OC jest wymagane wcześniej.

Do rejestracji potrzebujesz:
– komplet dokumentów,
– potwierdzenie akcyzy,
– badanie techniczne,
– tłumaczenia (jeśli wymagane).
– ubezpieczenie OC.

Komplet dokumentów potrzebnych przy imporcie auta z Niemiec

dokumenty z Niemiec do auta, papiery auta import, co potrzebne do rejestracji auta z Niemiec

✔ Kaufvertrag — umowa kupna (oryginał),
✔ Zulassungsbescheinigung Teil II (duży brief / Fahrzeugbrief),
✔ Zulassungsbescheinigung Teil I (mały brief / Fahrzeugschein),
✔ Abmeldebescheinigung — potwierdzenie wyrejestrowania (jeśli dostępne),
✔ TÜV / HU — raporty i ważność przeglądu,
✔ Książka serwisowa + faktury,
✔ Dokumenty eksportowe/tablice,
✔ Deklaracja i potwierdzenie akcyzy,
✔ Wcześniej wykupione ubezpieczenie OC,
✔ Dowód tożsamości kupującego,
✔ Ewentualne tłumaczenia przysięgłe.

Akcyza — obowiązki i stawki

– termin: 14 dni,
– stawka: 3,1% (silniki do 2000 cm³),
– stawka: 18,6% (powyżej 2000 cm³),
– liczone od wartości rynkowej pojazdu, nie zawsze od ceny na umowie.

Zawsze sprawdzaj aktualne stawki na puesc.gov.pl.

Badanie techniczne (Stacja Kontroli Pojazdów)

Diagnosta w Polsce sprawdzi m.in.:

– światła,
– układ kierowniczy,
– hamulce,
– wyposażenie,
– VIN,
– emisję spalin.

Wymagane często nawet przy ważnym TÜV.

Najważniejsze wskazówki dotyczące dokumentów

– zadbaj o zgodność VIN wszędzie (auto, brief, umowa),
– rób kopie dokumentów,
– tłumaczenia przysięgłe — w wielu urzędach obowiązkowe,
– miej potwierdzenie wyrejestrowania z Niemiec,
– przy transporcie lawetą sprawdź ubezpieczenie przewoźnika.

Koszty importu (orientacyjnie)

SEO: koszty importu auta z Niemiec, opłaty przy imporcie, ceny transportu

– akcyza: zależna od wartości i pojemności,
– badanie techniczne: wg cennika SKP – od 149 zł
– tłumaczenia: od 150 zł,
– opłaty rejestracyjne: tablice, nalepka, opłata ewidencyjna, – 256zł
– transport: 300–700 € (zewnętrzna firma),
– transport MultiVAG: od 1250 € – bezpiecznie, pod dom, z pełną odpowiedzialnością,
– tablice zjazdowe (DE): 150-250€

FAQ — najczęstsze pytania

Czy muszę wykupić OC przed rejestracją?
✔ Tak. Bez ważnego OC urząd nie zarejestruje auta.

Czy każde auto z Niemiec podlega akcyzie?
✔ Tak — jeśli to pojazd osobowy.

Czy muszę tłumaczyć dokumenty?
✔ Najczęściej tak (umowa kupna–sprzedaży lub Fahrzeugbrief / Teil II).

Czy sam TÜV wystarczy?
✔ Nie zawsze — w Polsce zwykle wymagany jest przegląd „pierwszej rejestracji”.

Dlaczego warto zlecić import MultiVAG?

MultiVAG:

– sprawdzi auto na miejscu,
– pomoże w weryfikacji dokumentów,
– przygotuje komplet papierów do akcyzy i rejestracji,
– zorganizuje transport lub przywiezie auto osobiście,
– doradzi w zakresie tłumaczeń, OC i SKP.

Oszczędzasz czas, pieniądze i nerwy.